【法拉利:自动驾驶?不需要】法拉利CEO贝内代托·维尼亚说,法拉利不会制造完全自动驾驶汽车。“我们希望驾驶乐趣属于人,而不是芯片。”他强调,未来法拉利依然会保留方向盘和驾驶位,因为“否则为什么要买一台法拉利?”
说实话,我还挺认同这种观点的。
元股证券:ygzq.hk
在我看来,未来日常通勤和城市代步,电动汽车加上越来越成熟的智能驾驶技术,一定会成为主流。对于大多数人来说,开车本质上是一种从A点到B点的移动方式,如果车辆能够更安全、更省心、更高效地完成这件事,那当然是好事。
有没有一款酒,既能承袭泸州老窖纯正的血统,又能以更亲民的价格,成为咱们商务宴请、馈赠亲友的品味之选呢?

与此同时,燃油车、手动挡汽车也会继续存在。驾驶本身其实也是一种乐趣,就像骑马不会因为汽车出现而彻底消失一样。
对于那些真正热爱驾驶的人来说,亲自控制油门、刹车和换挡,在赛道、拉力赛或者山路上感受机械与人的配合,这种体验是自动驾驶无法替代的。
配资炒股未来不是谁取代谁,而是各自找到自己的位置。让智能电动车负责高效通勤分批卖出,把燃油车和手动挡留给热爱驾驶的人。

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