期货投资门户网站 【环球财经】比亚迪日本：希望日本政府电动车补贴更加公平

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　　新华财经东京4月3日电 比亚迪股份有限公司日本分公司社长东福寺厚树3日就日本政府电动汽车补贴新规表示，希望相关政策“在执行上更加公平”。

　　4月3日，比亚迪在日本埼玉县川越市新开门店，拓展关东地区销售网络。

　　日本经济产业省此前调整电动汽车补贴规则，对采用日本国产电池的厂商给予更多支持。受此影响，比亚迪所有车型补贴由此前的35万至45万日元降至15万日元，在各车企中处于最低水平。与获得最高补贴的丰田电动车相比，差距达115万日元（1美元约合160日元）。

不过，界面新闻注意到，仍有中介机构宣称可以通过个人经营贷或房地产抵押贷款置换个人按揭。业内人士提醒，此类转贷行为存在法律合规风险、流动性风险。

　　目前，电动车在日本新车销售中的占比仅约2%。补贴是消费者购车的重要因素之一，其变化将直接影响销量。

　　东福寺表示期货投资门户网站，如此大的补贴差异“不利于推动环保政策”。

　　新规已于4月1日实施。针对3月底前下单、4月以后交付的车辆，东福寺表示，比亚迪将按新标准执行补贴，并由公司自行承担20万至30万日元的差额。

　　根据现行规则，补贴评定主要由“车辆性能”等车型指标和“充电基础设施建设”“维修人才培养”等企业指标组成，按得分确定补贴金额。

　　东福寺表示，比亚迪在企业指标中的评分偏低，“甚至可以说没有得到应有评价”。目前，比亚迪在日本国内的销售网点已经达到69家。他指出，比亚迪日本公司正通过全国经销网络推进快充设施建设，但在“充电基础设施建设”项目中被评为0分，而部分在该领域投入有限的厂商却获得了相应分数。